◆季军:乐风、乐骋
上半年总销量59217辆月均9869台
指导价格:6.99-10.19万
车型特点:空间在同级车中较为突出,乐风外形更时尚和谐,油耗偏高

雪佛兰乐风
也许是为了不必那么突出乐骋的弱势,乐风、乐骋的销量一直都是拴在同一根绳儿上的两只蚂蚱,分不清哪个是谁的。新乐骋3月份上市,销量较老款车型是否有起色,不得而知。
乐风因为终端价格优惠幅度巨大,在部分地区最低配的1.4车型只需六万多元即可搞定,想必多半的销量都是由此而达成。其实,作为一款家用小型车,乐风最大的问题是油耗,不知道厂家是对此无能为力还是怎样,假如可以解决油耗的问题,以乐风的外形、空间和价格,完全可以卖得更好一些。

雪佛兰新乐骋
乐风和乐骋原本只是两厢与三厢车型的差别,但新乐骋的推出让两者在外观上有了本质的区别。尽管并不能用好看或不好看来形容新乐骋的转变,但是更趋于雪佛兰家族特征的“大嘴”造型的确使新乐骋有了和景程的相似之处。一款小型车如果跟一款中型车的嘴看起来一样的大,可能有人会觉得怪。

雪佛兰新乐骋
跟一般车型的两厢与三厢风格相迥,乐风更柔和更女性味道一点,只是这并不妨碍男性来购买这辆车,因为在小型三厢车里乐风的身材和线条算是很协调美观的,而新乐骋显然针对的是年轻男性用户,他们买不买帐就是另一回事了。
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