●小型车和微型车
因为将小型和微型两个级别的车型并列在一起，所以我们将这个队列里的前四名列出来。虽然吉利的销量总数为82171，但由于并非单车销量而是除远景外所有车型的总数，因此不具参考性。小型车真正的冠军还是该团中年龄最老的车型——夏利，微型车当然还是QQ。
◆微车冠军：QQ（QQ3＋QQ6）
上半年总销量79112辆月均13185辆
指导价格：3.08-5.28万
车型特点：可爱实惠就是它的代名词
奇瑞QQ
由于小型车和微型车中销量太过突出的车型不太多，我们把微型车并入了小型车之中，而QQ其实是微型车中当之无愧的冠军。奇瑞汽车想必为QQ而骄傲，尽管一直致力于研发其他新的车型，但是目前还没有哪一款车能与QQ的成绩相提并论了，这对于奇瑞来说，喜虽有之，阴影又何尝不在呢。
奇瑞从去年开始主推的小型车A1也远远不能达到QQ的辉煌程度，今年上半年的月平均销量只有3700台。至于那辆倍受关注的A3，总是若即若离吊足了消费者的胃口。即使在下半年真的顺利上市了，A3的定价目前仍是悬案，如果奇瑞真如广大消费者所预期的那样拿出一个实惠的价位，罩在奇瑞头上的阴影很有可能会因此而散去。
当然，微车世界里也并非QQ一枝独秀，像长安奔奔这样的车型也还是对其造成了一定的压力，但是由于排量更大价格更高，QQ在重压之下依旧很坚挺。价格，对于低价位的车型来说，还能有什么比价格更有诱惑力呢！
奇瑞QQ Sport
更何况，QQ的外表也完全像一个成功的微型车。作为一个必要条件，QQ在外观上足够讨好人足够可爱。而且虽然看上去小，但在空间方面并没有太明显的不足，一般身高的男女完全都可在应付。价格和配置是它成功的两大因素。在4万多元的1.1升车型上，配置已经相当丰富，而像ABS、EBD和正副驾驶座气囊这些安全配置也一应俱全。
对于没什么钱又需要一款车来代步的人或者家庭来说，QQ跟夏利比起来其实并没有小多少，重要的是它更时尚可爱，不至于像夏利看着也那么实惠。后排可以按比例放倒的座椅，也使得在载物方面的灵活性大大增强，对于这样的小车来说非常重要。
尽管这个销量数字是QQ3和QQ6的总体，但是相信QQ3所占的比例是绝大多数，QQ6在街上看到的都不太多。
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